汽車行業(yè)作為自動(dòng)化,智能化集中度最高的制造行業(yè)之一,對(duì)追溯系統(tǒng)的要求更高,應(yīng)用更為廣泛和深入。汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)軟件是指根據(jù)或利用已記錄的標(biāo)識(shí)(這種標(biāo)識(shí)對(duì)每一批產(chǎn)品都具有唯一性,即標(biāo)識(shí)和被追溯對(duì)象間是一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。追溯系統(tǒng)早期因先后發(fā)生多起食品安全事件,目前,追溯系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在各行各業(yè),按照追溯系統(tǒng)的應(yīng)用區(qū)域可以分為,原材料追蹤,本地追蹤以及交貨后的追蹤;按照汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)的追溯流類型可以分為,數(shù)據(jù)流和信息流。汽車行業(yè)作為自動(dòng)化,智能化集中度最高的制造行業(yè)之一,對(duì)汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)的要求更高,應(yīng)用更為廣泛和深入。目前,汽車行業(yè)的制造過程,主流追溯系統(tǒng)包括MES,Sciemetric,QDAS,SAP等。一套完整汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)軟件構(gòu)成,主要包含設(shè)備層,數(shù)據(jù)層和數(shù)據(jù)信息層。
為了便于汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)軟件統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn),設(shè)備層通主要包含以下內(nèi)容:以上數(shù)據(jù),曲線和信息,汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)軟件通過控制層的PLC,硬件服務(wù)器中轉(zhuǎn),傳遞給數(shù)據(jù)信息交互層的數(shù)據(jù)和信息交互處理系統(tǒng)。所有這些追溯系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)過程的管理和監(jiān)控,也為售后市場(chǎng)的疑似問題,提供可靠的過程記錄,便于問題調(diào)查分析。汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)軟件通過對(duì)設(shè)備層基礎(chǔ)信息的收集,完整記錄了整機(jī)的制造過程信息,包括上線時(shí)間,過線工位,是否存在返工,返修,捆綁的追溯零件號(hào)碼,過程通過率等信息
汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)軟件功能.訂單管理,汽車零部件零配件制造是按訂單排產(chǎn)、柔性生產(chǎn)方式。汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)能夠靈活應(yīng)對(duì)訂單,如訂單接收、訂單修改、掛單摘單、訂單裝配、訂單跟蹤、訂單完工等。
工藝管理,汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)軟件提供產(chǎn)品、工藝管理功能,如產(chǎn)品定義和產(chǎn)品管理,并建立客戶與企業(yè)產(chǎn)品之間的關(guān)聯(lián),旨在信息共享,減少錯(cuò)誤,減少工作量,保障工藝流程歷史信息回溯,物料追溯,汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)軟件能記錄所有的生產(chǎn)物料和每個(gè)產(chǎn)品組件的詳細(xì)信息,既可以根據(jù)追溯條碼來查找各個(gè)物料信息,也可通過對(duì)應(yīng)的物料來查找到該產(chǎn)品。
防錯(cuò)管理,即當(dāng)前件在生產(chǎn)時(shí),汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)軟件會(huì)檢查該件當(dāng)前路由和型號(hào)是否正確,如其中任意信息或數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常,系統(tǒng)便會(huì)向PLC發(fā)送錯(cuò)誤指令和信息;質(zhì)量控制,根據(jù)設(shè)備自檢模式和邊緣樣件模式設(shè)置合理性,每到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的時(shí)間,汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)軟件會(huì)自動(dòng)響應(yīng),提示設(shè)備做校驗(yàn)工作,旨在調(diào)整因生產(chǎn)過程中非人為因素的誤差。同時(shí),系統(tǒng)還會(huì)記錄生產(chǎn)加工過程的所有參數(shù),當(dāng)該產(chǎn)品出問題時(shí)可以追溯到詳細(xì)的參數(shù),方便定位問題所在,以及分析問題原因。
汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)軟件實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,汽車零部件產(chǎn)品種類多,對(duì)車間生產(chǎn)靈活性和柔性有較高的要求。汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)軟件提供了人、機(jī)、料、法等全面管理功能,實(shí)現(xiàn)車間現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)生產(chǎn)監(jiān)控。
數(shù)據(jù)交互管理,車間操作工可在汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)軟件平臺(tái)上配置好具體型號(hào)所需要的參數(shù),當(dāng)需要加工該型號(hào)時(shí),PLC就可以直接向系統(tǒng)發(fā)送請(qǐng)求,系統(tǒng)接到請(qǐng)求會(huì)及時(shí)將對(duì)應(yīng)參數(shù)發(fā)送給PLC,讓設(shè)備去加工、生產(chǎn)。同時(shí),PLC也可將生產(chǎn)加工參數(shù)上傳給汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng),讓汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)軟件記錄相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息,從而達(dá)到監(jiān)控整個(gè)生產(chǎn)過程狀態(tài)的目的。
成本管理,汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)軟件以采集數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),主要對(duì)生產(chǎn)過程中的物料、能源消耗、設(shè)備運(yùn)行時(shí)間、員工工時(shí)進(jìn)行歸集、整理、分析、存儲(chǔ)與報(bào)告,從而對(duì)企業(yè)生產(chǎn)成本進(jìn)行管理和控制。報(bào)表管理,汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)軟件提供多維度的生產(chǎn)報(bào)表,如產(chǎn)量、消耗、設(shè)備等;以及各時(shí)間粒度的生產(chǎn)報(bào)表,如日?qǐng)?bào)、月報(bào)、年報(bào)等。
汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)軟件特點(diǎn)主要體現(xiàn)在靈活應(yīng)對(duì)多變的生產(chǎn)訂單、科學(xué)管理復(fù)雜的產(chǎn)品工藝、實(shí)時(shí)監(jiān)控車間現(xiàn)場(chǎng)。靈活應(yīng)對(duì)多變的生產(chǎn)訂單,汽車零配件主要是面向訂單生產(chǎn),原因在于汽車零配件種類多,訂單規(guī)格、數(shù)量、交貨期變化大,產(chǎn)品訂單的特殊性決定了生產(chǎn)柔性,所以企業(yè)必須按訂單組織生產(chǎn)。
科學(xué)管理復(fù)雜零配件生產(chǎn)工藝,汽車零配件產(chǎn)品種類多,生產(chǎn)中出現(xiàn)緊急插單、設(shè)備故障、零件返工返修等情況多,因此需要汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)科學(xué)、靈活管理復(fù)雜產(chǎn)品工藝,合理、有效控制整個(gè)生產(chǎn)過程;實(shí)時(shí)監(jiān)控車間現(xiàn)場(chǎng),汽車零部件制造過程復(fù)雜,產(chǎn)品質(zhì)量要求高。汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)通過科學(xué)調(diào)度、實(shí)時(shí)監(jiān)控,可以有效管理交接班、廢品收集、生產(chǎn)機(jī)臺(tái)調(diào)撥以及機(jī)臺(tái)領(lǐng)退料等車間現(xiàn)場(chǎng),達(dá)到憑經(jīng)驗(yàn)調(diào)度無(wú)法是實(shí)現(xiàn)的管理目標(biāo)。
汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)軟件主要記錄擰緊相關(guān)的詳細(xì)信息,比如擰緊次數(shù),是否合格,擰緊的具體扭矩值,角度值,擰緊的曲線。通過汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)軟件自身強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析和處理能力,通過數(shù)據(jù)和曲線的堆疊,可以識(shí)別,預(yù)判可能的風(fēng)險(xiǎn)或異常。追溯系統(tǒng)的應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛,但是汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)軟件門類和廠家太多,汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)軟件接入和互連并不深入。我們會(huì)發(fā)現(xiàn),在汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)軟件顯示零件追溯時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)一些重碼問題或者信息缺失問題。主要原因還是汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)軟件之間銜接不夠嚴(yán)密,信號(hào)傳輸過程較為復(fù)雜,導(dǎo)致部分?jǐn)?shù)據(jù)信號(hào)傳輸異常。加深汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)軟件和設(shè)備控制網(wǎng)絡(luò)的互連互通,推進(jìn)系統(tǒng)整合,一方面將汽車二維碼產(chǎn)品追溯系統(tǒng)軟件進(jìn)一步下探,可以到PLC底層功能塊直接抓取相關(guān)信息數(shù)據(jù),減少因多重OPC接口轉(zhuǎn)換和過長(zhǎng)的傳輸路徑導(dǎo)致追溯效果的降低;另一方面,將PLC功能向上延伸,不僅滿足上下機(jī)的控制需求,同時(shí)也可滿足更大數(shù)據(jù)和信息量的追溯要求。相信通過系統(tǒng)功能的不斷完善,汽車制造業(yè)乃至其他制造業(yè)的追溯系統(tǒng)將迎來更大的跨越式發(fā)展和進(jìn)步。